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Je suis pas super megafan de l'ariel, que je trouve somme toute assez moche, mais force est de constater que l'engin deja diablement efficace, une fois doté de ca:
Devrait envoyer du paté, trop de paté dirais-je meme:
~550KG, 500CV, c'est 2 fois le RPP d'une veyron, c'est au niveau d'une caparo T1. Le tout sur 2 roues motrices chaussées en disons 255 ? bon courrage pour pas tout fumer en sortie de courbe. ^^
L'engin complet doté d'apendices qui n'arrangent pas trop sa ligne:
Beau challenge en tout cas.
Source:
http://www.pistonheads.com/news/default … ryId=19975
Écrit par trauma le 28-05-2009 07:58 dans Les news | Commentaires
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Ca y est, le kit compresseur de l'elise sc est en vente. Ca peut etre interessant pour les premieres exiges s2 atmo
http://www.bell-colvill.co.uk/marketing … ;Owner=BCV
Supercharge your Elise or Exige 190 for £4199 inc.
The Supercharger Kit uses the same supercharger unit as fitted to the Elise SC and can be fitted to any normally aspirated Elise or Exige fitted with the 2ZZGE Toyota engine. The compact supercharger and integrated inlet manifold along with high flow fuel injectors and re-mapped engine management programming increases power output from circa 192PS to approximately 220 PS. Torque is increased from circa 181 Nm to approximately 210 Nm.
Écrit par fentuz le 12-03-2009 08:18 dans Les news | Commentaires
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La Lotus Esprit blanche de James a ete vendue a Londres. Elle etait apparue dans "L'espion qui m'aimait"
La vente a atteint £111,500
http://news.bbc.co.uk/1/hi/entertainment/7759550.stm
Écrit par fentuz le 04-12-2008 09:02 dans Les news | Commentaires
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Je l'avais vu chez Lotus Sport au 60e anniversaire
Écrit par fentuz le 03-11-2008 19:55 dans Les news | Commentaires
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Lotus Exige finishes 1st in Class
Britcar 24 hour Race at Silverstone
20th & 21st September 2008
Lotus Exige entered by Red Motorsport
finishes 1st in Class3 and 5th overall
Drivers :
Martin Roos
Luc de Cock
Matthew Becker
Mark Fullalove
Gavan Kershaw
Summary:
Lotus Exige Cup260 prepared by RED Motorsport successfully finishes the Britcar 24hr race.
Winning “Class 3” by 44 laps
Finishing 5th place overall
Event won by an ex-ALMS Porsche 911 RSR GT2 in a 51 car field including Dodge Viper, Mosler GT2, BMW M3 GTR, Porsche 911 GT3 and Aston Martin Vantage N24
Day Qualifying: 2nd in Class 3 and 19th Overall
A one hour session in daylight on Friday, for each driver to complete a minimum of three timed laps to qualify for the race event. With five drivers to qualify in such a short time, each driver was allowed an “out” lap, a single “flying” lap and then back to the pitlane.
The car was first run by team owner Martin Roos setting a comfortable 2:21.5 laptime, declaring that “the car is perfect!” Having not even seen (or sat in) the car prior to Friday morning, the Lotus drivers then proceeded to qualify with each completing their allowed single ‘flying’ lap. The session ended with Gavan Kershaw setting the best laptime of 2:03.5. A comfortable, but quick lap under 0.5 second behind the class pole BMW M3 CSL. A successful first session with Martin Roos’ broad smile underlining his feeling of “a good weekend to come”.
Night Qualifying: 2nd in Class 3 and 16th Overall
Écrit par fentuz le 02-10-2008 20:38 dans Les news | Commentaires
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Petite surprise à venir pour le salon de l'auto, SECMA une marque francaise de buggy sans permis (à ne pas confondre avec SNECMA une marque francais de turbo-reacteurs
) lance la F-16, qui n'est pas un avion de chasse US, mais une petite voiture avec permis, a la bouille sympatique, qui revendique 560kg et 105cv. La vocation de l'engin serait la balade cheveux aux vent et... Le track day ! 
A part la carrosserie rotomoulée on en sait guerre plus sur les techno employées, mais la bestiole revendique 6.9s pour le 0à100 pour une prix de... 17000€ ! 0_0
Si le chassis vaut le coup, peut-etre une superbe affaire. Sortie prévue pour cette automne.
Source: http://www.autodeclics.com/article14844 … caise.html
Écrit par trauma le 07-08-2008 10:13 dans Les news | Commentaires
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C'etait annoncé, peu allechante sur le papier l'Evora sera declinée en plusieurs versions: Base, cabrio, sport, hybride...etc.
Aujourd'hui on en apprends un peu plus sur la version S qui vera son V6 secondé par un compresseur et sa puissance monter à 400cv avec vraissemblablement un couple de camion. Le 0à100 est revendiqué dans les 4s...
Source: http://www.leblogauto.com/2008/08/lotus … venir.html
Écrit par trauma le 07-08-2008 09:37 dans Les news | Commentaires
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La nouvelle descendence de Lotus, l'Eagle l'Evora, se dote d'un site web et affiche ses characteristiques.
http://www.lotusevora.com/
Perso j'ai arrété de lire à "Kurb Weight: 1350Kg".
Écrit par trauma le 22-07-2008 14:33 dans Les news | Commentaires
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Lotus a enfin devoilée la ligne de sa future eagle:
Le moteur est un toyota VVTi V6 3.5L de 280cv. D'apres Lotus l'eagle est considerablement plus rapide que l'elise et plus stable que l'exige sur le ring.
Elle existera en 2+2 et 2 places, il y aura une version cabriolet et une "ultra high performances". Les sieges arrieres sont destinés a des enfants ou de petits adultes (?) sur de cours trajets.
Au rayon des rafinements la sonorisation et la navigation ont été confiés à Alpine, elle embarquera un ecran tactile de 7" qui pourra servir de camera de recul (option), le bluetooth et la connectivité ipod.
l'habitacle sera gainé de cuir, l'intrumentation particuliement travaillée, la climatisation de serie et le coffre, pouvant contenir des clubs de golf, sera rafrachit.
ABS et ESP seront de serie sur tout les modeles, vitesse maxi 260kmh, 0 à 100 en moins de 5s.
Premieres livraisons au printemps 2009 !
Et sa Press-Release. 
Edit: Quelques images supplementaires.







Écrit par trauma le 16-07-2008 08:25 dans Les news | Commentaires